Tha margaidh charbadan dealain dà-chuibhle Innseanach a’ luathachadh an leasachadh.Mar thoradh air subsadaidhean làidir FAME II agus inntrigeadh grunn chompanaidhean tòiseachaidh àrd-amasach, tha na reic sa mhargaidh seo air dùblachadh an taca ri roimhe, a’ fàs mar an dàrna margaidh as motha san t-saoghal às deidh Sìona.
Suidheachadh margaidh carbaid dà-chuibhle Innseanach ann an 2022
Anns na h-Innseachan, tha 28 companaidh ann an-dràsta a tha air no a tha an-dràsta a’ stèidheachadh ghnìomhachasan saothrachaidh no cruinneachaidh airson sgùtairean dealain / baidhsagalan-motair (ach a-mhàin rickshaws).An coimeas ris na 12 companaidhean a chaidh ainmeachadh le riaghaltas nan Innseachan ann an 2015 nuair a chaidh an Sgeama Glacadh agus Saothrachadh Carbadan Tar-chinealach is Dealain ainmeachadh, tha an àireamh de luchd-saothrachaidh air a dhol suas gu mòr, ach an taca ris an luchd-saothrachaidh gnàthach san Roinn Eòrpa, tha e fhathast glè bheag.
An coimeas ri 2017, mheudaich reic sgùtairean dealain anns na h-Innseachan 127% ann an 2018 agus lean iad a’ fàs 22% ann an 2019, le taing don phrògram ùr FAME II a chuir riaghaltas nan Innseachan air bhog air 1 Giblean, 2019. Gu mì-fhortanach, mar thoradh air an buaidh Covid-19 ann an 2020, tha margaidh charbadan dà-chuibhle Innseanach gu lèir (a’ toirt a-steach carbadan dealain) air a dhol sìos gu mòr le 26%.Ged a fhuair e air ais 123% ann an 2021, tha am fo-mhargaidh seo fhathast glè bheag, a’ dèanamh suas dìreach 1.2% den ghnìomhachas gu lèir agus is e aon de na fo-mhargaidhean as lugha san t-saoghal.
Ach, dh’ atharraich seo uile ann an 2022, nuair a leum reic na roinne gu 652.643 (+347%), a’ dèanamh suas faisg air 4.5% den ghnìomhachas gu lèir.Is e margaidh charbadan dealain dà-chuibhle anns na h-Innseachan an-dràsta an dàrna margaidh as motha às deidh Sìona.
Tha iomadh adhbhar air cùl an fhàs obann seo.Is e am prìomh adhbhar gun deach am prògram subsadaidh FAME II a chuir air bhog, a bhrosnaich breith grunn chàraichean dealain dà-chuibhle a thòiseachadh agus a chuir ri chèile planaichean àrd-amasach airson leudachadh.
An-diugh, tha FAME II a’ dèanamh cinnteach à subsadaidh de 10000 rupees (timcheall air $ 120, 860 RMB) gach kilowatt uair a thìde airson dà chuibhle dealain le teisteanas.Mar thoradh air cur air bhog a’ phlana subsadaidh seo tha cha mhòr a h-uile modal a chaidh a reic aig prìs faisg air leth na prìs reic a bh’ aca roimhe.Gu dearbh, tha còrr air 95% de dhà-chuibhle dealain air rathaidean Innseanach nan sgùtairean dealain aig astar ìosal (nas lugha na 25 cilemeatair san uair) nach fheum clàradh agus cead.Bidh cha mhòr a h-uile sgùtadair dealain a’ cleachdadh bataraidhean searbhag luaidhe gus dèanamh cinnteach à prìsean ìosal, ach tha seo cuideachd a’ leantainn gu ìrean fàilligeadh bataraidh àrd agus beatha bataraidh goirid gu bhith na phrìomh fheart bacaidh a bharrachd air subsadaidhean riaghaltais.
A’ coimhead air margaidh nan Innseachan, tha na còig prìomh luchd-saothrachaidh charbadan dealain dà-chuibhle mar a leanas: An toiseach, tha Gaisgeach a’ stiùireadh le reic 126192, air a leantainn le Okinawa: 111390, Ola: 108705, Ampere: 69558, agus TVS: 59165.
A thaobh baidhsagalan-motair, bha Hero anns a’ chiad àite le reic timcheall air 5 millean aonad (àrdachadh de 4.8%), air a leantainn le Honda le reic timcheall air 4.2 millean aonad (àrdachadh de 11.3%), agus TVS Motor san treas àite le reic timcheall air 4.2 millean. 2.5 millean aonad (àrdachadh de 19.5%).Bha Bajaj Auto sa cheathramh àite le reic timcheall air 1.6 millean aonad (sìos 3.0%), agus bha Suzuki sa chòigeamh àite le reic de 731934 aonad (suas 18.7%).
Claonaidhean agus dàta air dà chuibhle anns na h-Innseachan ann an 2023
Às deidh comharran ath-bheothachaidh a nochdadh ann an 2022, tha margaidh baidhsagal-motair / scooter Innseanach air a ’bheàrn a lughdachadh le margaidh Shìona, a’ daingneachadh a shuidheachadh mar an dàrna fear as motha san t-saoghal, agus tha dùil gun ruig e fàs cha mhòr dà-fhigearach ann an 2023.
Tha a’ mhargaidh air leasachadh gu luath mu dheireadh air a stiùireadh le soirbheachas grunn luchd-saothrachaidh uidheamachd tùsail ùr a tha a’ speisealachadh ann an sgùtairean dealain, a’ briseadh prìomh àite nan còig prìomh luchd-saothrachaidh traidiseanta agus a’ toirt orra tasgadh a dhèanamh ann an carbadan dealain agus modalan ùra, nas ùire.
Ach, tha atmhorachd na cruinne agus brisidhean slabhraidh solair nan cunnart mòr do shlànachadh, leis gu bheil na h-Innseachan nas mothachail air buaidhean prìsean agus gu bheil cinneasachadh dachaigheil a’ dèanamh suas 99,9% de reic dachaigheil.Às deidh don riaghaltas ceumannan brosnachaidh àrdachadh gu mòr agus iarrtas airson carbadan dealain gu bhith na fheart adhartach ùr sa mhargaidh, tha na h-Innseachan cuideachd air tòiseachadh air pròiseas dealanachaidh a luathachadh.
Ann an 2022, ràinig reic dà charbad cuibhle 16.2 millean aonad (àrdachadh de 13.2%), le àrdachadh de 20% san Dùbhlachd.Tha an dàta a’ dearbhadh gu bheil margaidh nan carbadan dealain mu dheireadh air tòiseachadh a’ fàs ann an 2022, le reic a’ ruighinn 630000 aonad, àrdachadh iongantach de 511.5%.Thathas an dùil ro 2023, gun leum a’ mhargaidh seo gu sgèile timcheall air 1 millean carbad.
Amasan 2025 riaghaltas nan Innseachan
Am measg nam bailtean-mòra 20 leis an truailleadh as miosa san t-saoghal, tha na h-Innseachan a’ dèanamh suas 15, agus tha na cunnartan àrainneachdail do shlàinte sluaigh a’ sìor fhàs trom.Cha mhòr nach eil an riaghaltas air a bhith a’ dèanamh dì-meas air buaidh eaconamach phoileasaidhean leasachaidh lùtha ùra gu ruige seo.A-nis, gus sgaoilidhean gualain dà-ogsaid agus in-mhalairt connaidh a lughdachadh, tha riaghaltas nan Innseachan a’ dol an gnìomh gu gnìomhach.Leis gu bheil faisg air 60% de chaitheamh connaidh na dùthcha a ’tighinn bho sgùtairean, tha a’ bhuidheann eòlaichean (a ’toirt a-steach riochdairean bho luchd-saothrachaidh ionadail) air faicinn an dòigh as fheàrr dha na h-Innseachan dealanachadh a choileanadh gu sgiobalta.
Is e an amas mu dheireadh aca an dà-chuibhle ùr 150cc (còrr air 90% den mhargaidh làithreach) atharrachadh gu tur ro 2025, a’ cleachdadh einnseanan dealain 100%.Gu dearbh, chan eil reic ann gu ìre mhòr, le beagan deuchainn agus cuid de reic cabhlach.Bidh cumhachd carbadan dà-chuibhle dealain air an stiùireadh le motaran dealain an àite einnseanan connaidh, agus leasachadh luath air cosgais èifeachdachmotaran magnet maireannach talmhainn tearca’ toirt seachad taic theicnigeach airson dealanachadh luath a choileanadh.Tha coileanadh an amas seo gu cinnteach an urra ri Sìona, a tha a’ toirt a-mach còrr air 90% den t-saoghalMagnets Neodymium tearc na Talmhainn.
Chan eil plana ainmichte ann an-dràsta gus bun-structar nàiseanta poblach is prìobhaideach a leasachadh gu bunaiteach, no cuid de na ceudan de mhilleanan de sheann rothan dà-chuibhle a thoirt air falbh bho na rathaidean.
Leis gu bheil sgèile gnìomhachais gnàthach sgùtairean 0-150cc faisg air 20 millean carbad gach bliadhna, bhiodh e na chosgais mhòr dha luchd-saothrachaidh ionadail a bhith a’ coileanadh 100% cinneasachadh fìor taobh a-staigh 5 bliadhna.A 'coimhead air clàran cothromachaidh Bajaj agus Hero, faodaidh duine tuigsinn gu bheil iad gu math prothaideach.Ach, co-dhiù, bheir amas an riaghaltais air luchd-saothrachaidh ionadail tasgaidhean mòra a dhèanamh, agus bheir riaghaltas nan Innseachan a-steach cuideachd diofar sheòrsaichean subsadaidh gus cuid de chosgaisean luchd-saothrachaidh a lughdachadh (nach deach fhoillseachadh fhathast).
Ùine puist: Dùbhlachd-01-2023